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东风猛士917兵王座驾的硬核实力
“军旅生活就像一座围城,身处其中时渴望逃离,而一旦离开,却发现再也回不去了。”
直到现在,这句话依然深深印在老班长的言辞中,让我难以忘怀。即使已逝去了两年,我有时仍会梦回军营,重温那些难忘的瞬间。
尤其是前几天,当我看到具备军车血统的国内最硬核越野民用车——猛士917时,我的脑海中瞬间浮现出与战友们一起训练的日日夜夜,仿佛又回到了那个令我魂牵梦绕的地方。
提到军车,最让人熟悉的莫过于东风猛士。自1975年第一代车型问世以来,东风已为部队提供了40万辆军车,这些钢铁战车不仅是东风人的骄傲,更是全体军人们的坚强后盾。在许多国家的重大事件中,东风军车的身影随处可见。无论是的阅兵仪式,还是港澳的回归庆典,抑或是汶川和雅安大地震的抢险救灾,东风军车都发挥了无法替代的重要作用。
然而,猛士917却与众不同。作为中国市场上唯一通过“国军标GJB”严格测试的车型,其综合考核强度达到了国军标要求的4倍,相当于普通民用车的10倍。
在正式上市前,猛士917的实地综合测试遍布了全国28个省、市、自治区,涵盖了从低海拔到高海拔、从酷热到严寒、从城市到乡村的多种气候和地形条件。测试不仅确保了车辆在99.5%以上的用户使用场景中表现出色,还特别进行了高温、低温、高海拔的极端环境试验,以及斜坡飞跃、障碍冲击、台阶攀爬等高难度越野工况的严格考核。
尽管猛士917是一款军规级的硬派越野车,但与军用版相比,它在乘坐舒适性上却有着天壤之别。917配备了宽大厚实的Nappa真皮座椅,不仅具备通风、加热和按摩功能,还搭载了“魔毯底盘”,集成了CDC多阻尼模式与螺旋弹簧 + 氮气减振系统,为乘客提供了极致的舒适体验。
当车辆切换至舒适模式,即使行驶在崎岖不平的路面上,也能有效过滤掉大部分震动,车内几乎感受不到颠簸,极大地提升了乘坐体验。这种设计巧妙地将强大的越野性能与舒适的驾乘感受融为一体,满足了用户既能在城市中穿梭,也能在野外探险的多样化需求。
这次试驾主要在城市铺装道路上进行,未能充分体现猛士917卓越的全路况通过能力,确实有些遗憾。不过,如果你和我一样对猛士情有独钟,或者想体验一下拥有军车血统的国内最硬核越野民用车,不妨尽快前往猛士4S店,亲身感受一番猛士917的魅力吧!
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