游骑侠Ranger信任国内的皮卡爱好者对它都很了解了，也被许多朋友戏称为小猛禽，除了是同一品牌，整车的越野才能也适当的好，可是价格却要比猛禽廉价的多。而它也在2023年由江铃福特进行了国产，在近来还带来了新款车型。

  此次上市的是探迹系列的四款装备，有2.3T汽油和柴油以越野版，价格区间为18.98-21.98万元。而越野能里更超卓沙狐特别版在此前现已上市，归纳下往来不断全系官方指导价18.98万-28.58万元。

  2025款游骑侠Ranger连续了福特皮卡标志性的硬派风格，前脸选用蜂窝状运动格栅调配贯穿式黑色饰条，C字形LED大灯组以纤细灯带勾勒概括，点亮后辨识度极高。

  车身侧面线英寸多辐式轮辋及固特异AT轮胎，沙狐特别版更装备熏黑防脱轮圈、涉水喉、12.5吨绞盘及北美FOX™定制2.5英寸氮气减震器，展现出原厂硬核越野的强悍气场。车尾部分，全新规划的LED尾灯组与货箱龙门架构成照应，沙狐特别版还新增岩崖灰专属配色，进一步强化其“国产小猛禽”的共同身份。

  车内选用乘用车化规划理念，三辐式多功用方向盘调配12.3英寸全液晶外表与12.1英寸纵置中控屏，集成SYNC 4智能互联体系，支撑无线Apple CarPlay、语音操控、手势辨认及OTA长途晋级。

  值得一提的是，中控屏下方保留了空调与音响体系的实体按键，统筹操作便利性与科技感。高配车型装备真皮座椅，支撑多向电动调理及加热通风功用，前排还供给40W手机无线充电模块。此外，沙狐特别版在前排座椅头枕、内饰缝线等细节处融入专属标识，营造出更具典礼感的驾乘气氛。

  动力方面，新车供给2.3T汽油/柴油双动力挑选，均匹配8速手自一体变速箱。其间，汽油发动机上限功率190kW（258马力），峰值扭矩450N·m；柴油发动机上限功率137kW，峰值扭矩470N·m，统筹微弱动力输出与燃油经济性（汽油版NEDC归纳油耗10.7L/100km）。

  越野功用方面，全系标配的EMOD智能全时四驱体系可依据路况主动切换驱动形式，合作博格华纳分动箱与后桥差速锁，还有包含陡坡缓降、前桥差速锁、坦克掉头等功用。此外，依据装备不同，新车的后悬架结构，分为钢板绷簧非独立悬架和螺旋绷簧非独立悬架两种。

  总结：尽管进入国内的时刻并不长，但福特Ranger参数图片）的确算得上是一款皮卡老炮儿了，1983年诞生的它现现现已历了五代车型的开展。不过和在北美等区域，它和自家大哥F150都是偏东西特点一些，但进入国内之后，由于相对特别的皮卡环境，它们有了更多越野玩乐的功用，所以全体的装备上也基本是全球最高了。

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