昨日，达摩院简略聊了一下两个合资本田一起宣告各自中低排量车型各自“划清界限”的中止共售公告！（点击下面链接详看）

  紧接着今日，五羊-本田便宣告了全新PCX160踏板车行将上市的音讯！与不少车迷相同，看到新车信息后达摩院也是适当的吃惊。

  更有目共睹的是，五本官微上特别着重了“五羊-本田独家生产出售”这一点，背面透露出不少值得沉思的细节。

  尽管标题是说行将上台，而音讯内容却有一番“兴趣”，还回答了达摩院之前纠结的问题！

  先看音讯内容，其内容最显眼的莫过于“本田 (Honda)的水冷四气门eSP+发动机在我国只在五羊-本田独家生产出售”。

  这几个大字居然还比新款PCX的外观图片要大多，好像是在与友商新本隔岸喊话：“我看你怎样接招啊！”，达摩院现已模糊闻到一些火药味了。

  此外，五本这一着重更回答我们从前考虑的问题，也便是接下来新本行即将发布的NS150系列踏板的发动机引证问题，信任现已和本田eSP+四气门水冷发动机是无缘了。

  依据五羊-本田发布的音讯和图片，2025款PCX160的外观与11月初本田刚在米兰展出的全球最新版保持一致，全新PCX比现款外观方面愈加时髦和简练。

  前脸灯具线条精约，V字型大灯辨识度极高，车把掩盖件款式更精美，风挡造型也有调整，全体提升了车身的层次感。

  不过，国外版别配有手把加热功用，而国内版别的车把控键或许不相同，因而这几张图片仅供参考。

  硬件装备上，五羊-本田声称新款PCX160装备了KYB氮气减震体系。这一晋级不仅在视觉上愈加吸引人，也提升了骑行的舒适性。比较国外版别选用的液压减震，KYB氮气减震无疑是一个亮点。

  此外，车辆还同步了全新的TFT五颜六色仪表盘，并装备中文显现版别，估计能支撑手机互联与投屏导航等功用，这一智能化晋级投合了当时商场需求，否则就有点糟蹋该屏幕了。

  值得注意的是，国外版别自2021款起已装备双通道ABS并搭载TCS，而国内版别的21款则一向选用单通道ABS刹车。

  依据工信部的最新信息，2025款PCX160将装备日立供给的ABS体系，但是否会引进双通道ABS依然未承认。

  鉴于新款PCX已在多个视点进行了晋级，因而许多顾客希望五羊-本田可以添补这一短板，为车辆供给更完善的安全体系。

  至于新款PCX160的价格猜想，尽管车型晋级显着，但依据五羊-本田最近发布的几款eSP 125踏板来看，五羊-本田的定价战略已产生改动。

  再加上160cc排量本来就添加用户对方针方面的考虑，小编猜想新款PCX160的价格或许在1.9-2万元之间。现款价格则为22990元。

  再看回“划清界限”后的新大洲本田在本月6号就会正式发布热度很高的“联合标式佛沙150”——NS150系列的装备和材料了。

  此前达摩院现已在后台获取到一些留言，根本承认车辆的亮点包含“只比佛沙350小一点”、“空间很大”、“装备高调配双通道ABS和TCS”、“价格1.8万元起售”。

  尽管NS150的发动机不是eSP+，但没有正式对外发布官宣前都并不扫除其运用eSP 150发动机的或许性。凭仗丰厚装备和较低的价格，NS150相同具有强壮的商场竞赛力。

  假如你寻求先进的eSP+动力体系和世界同步规划，五羊本田的PCX160无疑是优选。而假如更垂青空间、丰厚装备以及更具吸引力的价格，新大洲本田的NS150相同值得等候。

  无论如何，接下来五羊-本田与新大洲本田的“独立之战”将为国内低排量踏板商场牵起新一轮凄风苦雨。当然，关于我们很多购买的人来说是应该是一个好事情，有竞赛才有前进！

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