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5G的发展对于工业的发展有什么作用
化的方向发展。随着各种智能终端的普及,面向 2020 年及以后,移动数据流量将呈现爆炸式增长。5G技术正在助力
5G的uRLLC(超可靠、低时延通信)可应用在数据采集、工业控制及人机交互等场景,5G网络切片可支持多业务场景的隔离和保护,5G+MEC(移动边缘计算)可高效构建企业专网。中国移动浙江公司积极推动5G技术在工业领域的应用,利用自身的网络和技术优势,不断为客户量身定制最佳方案,如今已经在多个企业和领域有了新的突破,5G优势正获得慢慢的变多的认可。
宁波市海曙红岩汽配厂是一家集研发、设计、生产和销售于一体的专业汽车散热器水室制造商。“如何预防设备故障、加快故障修复的速度是我最关心的。”红岩汽配副总经理童叟悦和记者说,“原先靠人在现场巡查,通过查看生产结束后的报表来管控,都已经是事后,而且我不能时时在现场,想要随便什么时候都可以了解生产情况很困难。”
但是现在不一样了,工厂数字化转变发展方式与经济转型,通过手机电脑,只要有网络,就能随时随地查看所有设备的运作时的状态,进行监控和管理。这一转变得益于“智云端”工业上云平台。
在5G浪潮下,传统制造企业都渴望转型成为数字化工厂,但是大多数企业都望而生怯,根本原因就是约80%以上的工厂设备都无法联网,建设数字工厂的第一步就是实现设备互联互通。
“这个‘智云端’工业上云平台让我省心不少。”童叟悦说,“我现在每天查看两次白晚班的设备利用率,针对性开展对车间班组人员的谈话、培训、考核,设备有效开机率从60%提升到72%,现在更是达到了90%以上,模具的加工产量从以前的每周10套提升至每周12套。”
在红岩汽配厂,这个神奇的“智云端”工业上云平台除了采集、分析数据,当设备报警或出现故障时,电脑和App上还可以实时收到报警、故障信息,车间管理人员既能够迅速处理生产异常、保障生产,同时还可以每周综合分析设备的报警内容、频率,安排设备预维护,提前避免不必要停机。
童叟悦说,现在建设数字化工厂的第一步已经迈出去了,接下来就是要实现人机一体化智能系统。要把平台和ERP连接起来,把生产计划、加工图纸、订单信息等直接安排到每个机台,生产结束现场报工、送检。
据悉,目前中国移动宁波公司已经通过与红岩汽配、帅特龙集团、培源股份等300余家制造企业组织基于“智云端”工业上云平台的合作,实现生产系统数字化管理,提升设备使用率15%以上、设备维修时间缩短50%以上。日前,宁波移动还发布了全国首个5G+智能成型制造工业上云平台。
浙江绍兴,在喜临门家具股份有限公司总部,生产线分两种,一种是网线控制的机床生产线条割掉“尾巴”的生产线G信号派发生产指令,产线弹簧机接收指令信息后,迅速开始生产床垫弹簧。“我们对比了连接5G网络的10台设备的情况,生产效率提升了12%,合格率提升了9%左右。与此同时,网络成本却缩减了大半。”舒邦坤是喜临门智能制造中心副总监,他说接下来会把所有机器的“尾巴”都割掉。“没有5G之前,公司的工业网络站点平台都是通过有线网络连接的,部署一部机床成本在3000元左右,而且迁移非常不方便,一旦迁线、序号停工,之前的有线网络也就废掉了。喜临门有几万台机床,部署有线网络就需要上亿资金。” 舒邦坤说。
今年3月份,浙江移动给喜临门集团设计了5G网络方案,时延在20毫秒以内,稳定性比较好,公司就开始5G移动化改造。舒邦坤给记者算了一笔账:每台机床的5G网络改造大概600元,一年消耗5G流量10G左右,有线网络下每台机床成本超过3000元。
割掉了有线“尾巴”,机器也灵活起来。之前机床时常有必要进行产线调整、有线联网部署,且跟着时间的推移,有线线路会老化,存在生产及信息安全风险隐患——5G具备超大连接能力,可提供超大容量的设备互联,完全解决迁移不方便的痛点。
此外,由于床垫生产的全部过程中操控类程序精准要求高,一旦时延过长,会造成生产事故——5G+工业互联网部署完全满足生产线闭环时延的要求。
“我们希望移动加快5G网络建设,早日给我们的机器全部插上5G翅膀。”舒邦坤说。尝到甜头的喜临门,坚定了拥抱5G的决心,不仅成功实现传统制造工艺的数字化转型,为产业树立了转型旗帜,也践行了数字化的发展导向。
“这辆车是刚从南宁运回来维护的,那辆车是从广州机场运回来的,测试道路上跑的4代无人车,都在日夜不停地积累数据。遇到红灯,会自动刹车;遇到行人,也会自动避让。”驭势科技IE
谢能能,指着正在国家智能网联汽车(浙江嘉善)示范区测试场上跑的无人车说,这些车辆以后也许会出现在杭州的科技园区或机场、运动场馆等地。“无人车能实现
,主要是靠加载的智能驾驶系统、云端智能服务和各类传感器。”谢能能和记者说,在嘉善产业新城,已经有两辆无人车在工作日的午餐时间用于接送员工去食堂用餐。中国移动嘉善分公司副总经理许高伟和记者说,5G能让汽车在高速行驶下拥有比人脑更快的反应力,从无人驾驶汽车感应到前方有障碍物到开始制动,只需1毫秒。在时速120公里的情况下,从发现障碍物到作出制动反应,车子只开过3.3厘米,而在
环境下,因为延时问题,车子的制动距离会增加167厘米。在未来 5G 网络中, 减小小区半径, 增加低功率节点数量,是保证未来 5G 网络支持 1 000 倍流量增长的核心技术之一 。以前使用4G网络,无人车只能低速运行,但使用了中国移动的5G网络之后,无人车的速度已经提起来了,“有了一种上高速的感觉”。“以后无人车在路上跑,下面的路会自动发电,给无人车充电,增加续航能力,还可以收集各种数据,改造现有的公路。” 谢能能说,5G网络彻底打开了无人车的蓝海大门,无人驾驶以后会应用于开放道路测试,普通百姓用上浙产无人车的日子慢慢的接近了。
赵鲁豫、申秀美、陈奥博、刘乐西安电子科技大学天线与微波技术重点实验室【摘要】 本文通过对现今
时代的eMBB(增强移动宽带)业务,可以带你体验20Gbps的峰值速率,AR/VR, 超高清视频直播等;uRLLC(超高可靠超低时延通信)业务,可以带你体验炫酷的无人驾驶、远程驾驶;mMTC
)至关重要。这样的一个过程包括高级模拟和物理测试。考虑到仅仅十分之一毫米的尺寸变化就能
每一次前行,都有创新的力量每一次创新,都是极致突破我们积极探索,不断尝试,力求改变一次又一次,一次又一次终于,又迎来了我们的新产品
商用元年。而在刚刚过去的2016年里,HUAWEI、Nokia、Ericsson、Qualcomm、AT&T、Optus、CMCC等设备商与运营商积极合作测试
不再只是更高的速率、更短的时延,我们期望可以给人类带来更多、改变更多。
、人工智能和汽车的需求持续不断的增加,以及终端应用的需求,半导体行业将逐步走出低谷,成为
的先期技术规划慢慢的开始,华为等公司已开始投入开发工作。作为一种典型的延续性技术,
时代eMBB、mMTC和uRLLC三大新领域带来的挑战,以及为满足这些应用的
诉求,未来网络在带宽、时延、SDN等方面需要达成的能力。同时文章指出,目前全球
。或许更具影响力的是,蜂窝连接对那些之前被数字化剥夺权利的人产生的影响; 例如,2016年撒哈拉以南非洲地区每100人通常有1部固定电线台移动连接设备。展望未来十年,随着
出,高频通信,超密集联网等技术,增加了天线馈线系统的安装难度,增加了基站数量。
的医疗保健行业的潜在影响,让这个行业从以数量为导向转为以价值为导向,根据高盛的数据,到2025年,该行业的储蓄将达到6500亿美元。
的出现促使人们重新思考从半导体到基站系统架构再到网络拓扑的无线基础设施。氮化镓、MMIC、射频 SoC 以及光网络技术的并行
之一。在刚举行的 2019 世界移动通讯大会上,众多手机生产厂商展示新一代
网络,更示范在数秒内下载容量达 1GB 的电影内容,大幅度的提高用户的移动体验。
虽然会下滑,但仍占主流。 据新闻媒体报道,华为创始人任正非在2019年1月的一次国内媒体圆桌会上表示,
互联网技术突飞猛进,技术体制的更新换代也随之慢慢的变快。很多用户刚刚踏入4
该会有咋样的技术?很多专家都有过预测,但能让外行人能看懂的文章一篇都没有,毕竟通信专业
通讯领域产业产值为6,310亿美元,预计2026年将达到8,280亿美元,2021年至2026年年均复合增长率为5.58% 通讯产品pcb面临的挑战 随着
随着物联网的兴起和移动互联网内容的日渐丰富,人们对移动通信网络的传输速率以及服务的品质提出了更高的要求,第五代(
——天下武功,唯快不破!在移动网络时代,最核心的技术是移动通信技术。而在通信行业,标准之争是最高话语权的争夺。一旦标准确立,将对全球通信产业产生巨大影响。纵观世界通讯技术
)技术在全世界的规模商用,面向2020年及未来商用的第五代移动通信(
联网产业规模也慢慢变得壮大。物联网可应用的领域也非常广,目前在智能城市、智能交通、智能穿戴、智能医疗市场等领域最为可期。
汽车消费形态、汽车互联网格局产生的巨大影响,正在催发新的场景、模式甚至产业,尤其是智能网联汽车产业。和4
组织承受着巨大的压力,需要尽可能提高流程效率。从解开生产线上的瓶颈,到简化昂贵设备的维护和维修,再到增强供应链流程,
视觉等引入人工智能所需的大规模计算往往需要在一定距离外进行,对空口时延
。”是德科技全球副总裁兼无线测试业务总经理Satish Dhanasekaran如是说。日前,第一届“全球
正式投入商业使用一年多来,正逐渐将人们对未来信息生活的想象变为现实。对消费的人意味着什么?
到底是什么?为什么引得一众通讯巨头相继抢占先机?在这里,将用一组图带您梳理一下
提高10倍左右,只需要几秒即可下载一部高清电影,能够很好的满足消费者对虚拟现实、超高清视频等更高的网络体验需求,另一方面,安全性上,
具有更高的可靠性,更低的时延,能够很好的满足人机一体化智能系统、无人驾驶等行业应用的特定需求,拓宽融合产业的
空间。那么,如此厉害的第五代移动通信技术,背后究竟有哪些有关技术的提升呢?
,届时所形成的大规模的物联网就可被称作“海量物联网”。目前,全球数百个品牌已采用
时代,大规模MIMO、波束赋形等成为关键技术,促使天线向着有源化、复杂化的方向演进。天线设计方式也需要与时俱进,使用先进的仿真手段应对复杂设计需求,满足
需求的大带宽、低时延、海量连接的的无线网络通信基础设施,催生融合创新应用,推动传统
将采用包括大规模天线阵列、超密集组网、高阶调制、非正交传输和全双工等关键技术。目前国内各通信企业及研发机构均已
很多关于各种新的物联网(iOT)应用的产业热潮——从无人驾驶汽车和智能家居到救生的纳米生物技术设备和智能城市,
网络会有更宽的带宽、更高的网络容量及吞吐量,但也需要大规模MIMO等技术来支撑,就
时代信号的带宽越来越宽,由于LTE的多载波聚合,对效率的要求更高,成本越来越敏感,散热的要求也在
来说,由于其支持移动宽带eMBB业务,大连接物联网业务以及低时延高可靠uRLLC业务等多种应用场景,对网络要求比较高,需要
纳米核心实际上包括纳米技术、云计算、全IP平台(见图3),而这3种技术
,分别提出从2016-2018,2018-2020,能让2020-2025的三个阶段
高速传输的特点,是分秒必争的急救关键。在“上车即入院”的美愿下,高清影像传输为其最“硬核”的功能,
即将改变社会,在这场跨时代的变革中,中国市场的重要性逐渐提升。在此过程中,中国的运营商尤其是中国移动在
,中国移动立足长远、投入巨大、发奋攻坚,在标准、技术、建网、应用等领域勇作
智慧交通添砖加瓦。我是一在校大大一学生,目前在研究智慧交通这一课题上遇到了困难,向大佬求助解答。
就是第五代通信技术,主要特征是波长为毫米级,超宽带,超高速度,超低延时。1
企业的供应链管理,生产的全部过程工艺优化,生产设备监控管理,安全生产管理,动环监测及能耗管理等多个环节。在此基础上,伴随着
主流,在车用、智能手机所需的电源管理芯片及充电系统的应用最具成长性。拓墣产业研究院指出,观察供应链的
更是层出不穷,迫切地需要更加高速、更高效、更加智能化的新一代无线移动通信技术来支撑。因此,在全球第4代移动通信(4
真正提升的是车联网技术,而车联网是无人驾驶的基础,也是其中必不可少的一部分。