[0001]本实用新型触及轿车零部件拼装技能范畴，特别触及一种轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织。

　　[0002]现有的轿车方向盘内浮屠绷簧的拼装工序首要依托人工操作将三个浮屠绷簧拼装完结。但上述装置方法不只作业效低下，而且简单导致三个浮屠绷簧装置深度不一致，方向不一致，然后影响到产品的质量及安全功能。

　　[0003]本实用新型的意图是提出一种轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，能有用处理人工装置不到位、三个绷簧方向不一致及功率低下的问题，提高了拼装的出产功率，也确保了轿车方向盘内安全气襄的安全性。

　　[0004]为到达上述意图，本实用新型提出了一种轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，包含:作业台、装置于作业台上的支撑架、设于所述支撑架上的下压气缸组件、旋转伺服电机、传动组件、多个定向按压头及操控系统，所述作业台上固定有待拼装工件，所述待拼装工件上预设有多个浮屠绷簧，所述下压气缸组件及旋转伺服电机均衔接于操控系统，所述下压气缸组件及旋转伺服电机均经过传动组件衔接于多个定向按压头，所述多个定向按压头与多个浮屠绷簧相对应，所述下压气缸组件经过传动组件带动多个定向按压头沿笔直方向对应下压所述多个浮屠绷簧，而且所述旋转伺服电机经过传动组件带动多个定向按压头相对所述多个浮屠绷簧滚动。

　　[0005]进一步，在上述轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织中，所述支撑架包含对称设于所述作业台上的两支柱及设于所述两支柱之间的装置板。

　　[0006]进一步，在上述轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织中，所述下压气缸组件包含:气缸、可相对所述气缸弹性的活塞杆、两导向柱及套设于所述两导向柱的导向轴承，所述两导向柱对称设于气缸两边且笔直穿设所述装置板后衔接于传动组件，所述气缸及导向轴承设于所述装置板的上外表，所述活塞杆一端可弹性衔接于气缸，另一端笔直穿设所述装置板后衔接于传动组件。

　　[0007]进一步，在上述轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织中，所述传动组件包含:相对设置的榜首装置座及第二装置座，所述两导向柱及活塞杆均固定所述榜首装置座的上外表，所述榜首装置座的下外表设有主同步轮，所述第二装置座的上外表设有多个从同步轮，所述主同步轮与从同步轮之间套设有同步带，所述旋转伺服电机固定于所述榜首装置座的上外表，所述主同步轮套设于所述旋转伺服电机的输出轴，所述从同步轮套设有传动轴，所述传动轴的另一端穿设所述第二装置座套设于定向按压头。

　　[0008]进一步，在上述轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织中，所述浮屠绷簧、定向按压头及同步轮均为三个。

　　[0009]进一步，在上述轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织中，所述操控系统包含紧缩气源、电磁阀)及速度操控节流阀，所述紧缩气源、电磁阀及速度操控节流阀均衔接于气缸，所述电磁阀还衔接于旋转伺服电机。

　　[0010]本实用新型轿车方向盘内浮屠绷簧拼装组织有用处理了人工装置不到位、三个绷簧方向不一致及功率低下的问题，提高了拼装的出产功率，也确保了轿车方向盘内安全气襄的安全性。

　　[0014]请参阅图1及图2，本实用新型轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，包含作业台100、装置于作业台100上的支撑架1、设于所述支撑架I上的下压气缸组件2、旋转伺服电机3、传动组件4、多个定向按压头5及操控系统(图未示)，所述作业台100上固定有待拼装工件200，所述待拼装工件200上预设有多个浮屠绷簧300，所述下压气缸组件2及旋转伺服电机4均衔接于操控系统，所述下压气缸组件2及旋转伺服电机4均经过传动组件6衔接于多个定向按压头5，所述多个定向按压头5与多个浮屠绷簧300相对应，所述下压气缸组件2经过传动组件6带动多个定向按压头5沿笔直方向对应下压所述多个浮屠绷簧300，而且所述旋转伺服电机4经过传动组件6带动多个定向按压头5相对所述多个浮屠绷簧300滚动。

　　[0015]其间，所述作业台100上设有定位治具400，所述待拼装工件200固定于所述定位治具400中，以固定住待拼装工件200，便利进行后续浮屠绷簧的拼装。

　　[0016]所述支撑架I包含对称设于所述作业台100上的两支柱12及设于所述两支柱12之间的装置板14，所述装置板14坐落所述待拼装工件200上方且平行于作业台100。

　　[0017]所述下压气缸组件2包含气缸22、可相对所述气缸22弹性的活塞杆24、两导向柱26及套设于所述两导向柱26的导向轴承28，所述两导向柱26对称设于气缸22两边且笔直穿设所述装置板14后衔接于传动组件4，所述气缸22及导向轴承28设于所述装置板14的上外表，所述活塞杆24 —端可弹性衔接于气缸22，另一端笔直穿设所述装置板14后衔接于传动组件4。

　　[0018]所述操控系统包含紧缩气源(图未示)、电磁阀(图未示)及速度操控节流阀(图未示)，所述紧缩气源、电磁阀及速度操控节流阀均衔接于气缸22，所述紧缩气源作为气缸22的动力源，所述电磁阀用于操控气缸22的发动或中止运动，所述速度操控节流阀用于操控气缸22运动的速度；所述电磁阀还衔接于旋转伺服电机3，用于操控旋转伺服电机3的发动及中止。

　　[0019]所述传动组件4包含相对设置的榜首装置座41及第二装置座43，所述两导向柱26及活塞杆24均固定所述榜首装置座41的上外表，所述榜首装置座41的下外表设有主同步轮42，所述第二装置座43的上外表设有多个从同步轮44，所述主同步轮42与从同步轮44之间套设有同步带45，所述旋转伺服电机3固定于所述榜首装置座41的上外表，所述主同步轮42套设于所述旋转伺服电机3的输出轴，所述从同步轮44套设有传动轴46，所述传动轴46的另一端穿设所述第二装置座43套设于定向按压头5。

　　[0020]需求阐明的是，本施行例中，所述多个浮屠绷簧300为三个，所述多个定向按压头5及从同步轮44也为三个，当然，也可所以二个或三个以上的数量。

　　[0021]请参阅图1至图2，本实用新型轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织的作业进程如下:

　　[0022]首要，将待拼装工件200安放于作业台100的定位治具400中，将所述多个浮屠绷簧300放置于工件需装置的支柱位；接着，经过操控系统发动所述气缸22，使得所述活塞杆24经过榜首装置座41及第二装置座43带动定向按压头5朝向浮屠绷簧300笔直下压运动；一起，经过操控系统发动旋转伺服电机4带动主同步轮42及从同步轮44滚动，然后带动定向按压头5滚动，这样，就使得定向按压头5构成螺旋行进的方法对预放的浮屠绷簧进行压装。此进程中，可依据事前调整的气缸下压速度与旋转伺服电机的旋转速度以及伺服逗留的视点，进行主动螺旋行进式压装浮屠绷簧；最终，经过传感器检测浮屠绷簧装置结束后，操控系统操控下压气缸组件2主动上升复位。

　　[0023]比较于现有技能，本实用新型轿车方向盘内浮屠绷簧拼装组织有用处理了人工装置不到位、三个绷簧方向不一致及功率低下的问题，提高了拼装的出产功率，也确保了轿车方向盘内安全气襄的安全性。

　　[0024]这儿本实用新型的描绘和应用是阐明性的，并非想将本实用新型的规模约束在上述施行例中。这儿所发表的施行例的变形和改动是或许的，关于那些本范畴的一般技能人员来说施行例的替换和等效的各种部件是公知的。本范畴技能人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精力或本质特征的情况下，本实用新型能够以其它方式、结构、安置、份额，以及用其它组件、资料和部件来完成。在不脱离本实用新型规模和精力的情况下，能够对这儿所发表的施行例进行其它变形和改动。

　　1.一种轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，包含:作业台、装置于作业台上的支撑架、设于所述支撑架上的下压气缸组件、旋转伺服电机、传动组件、多个定向按压头及操控系统，所述作业台上固定有待拼装工件，所述待拼装工件上预设有多个浮屠绷簧，所述下压气缸组件及旋转伺服电机均衔接于操控系统，所述下压气缸组件及旋转伺服电机均经过传动组件衔接于多个定向按压头，所述多个定向按压头与多个浮屠绷簧相对应，所述下压气缸组件经过传动组件带动多个定向按压头沿笔直方向对应下压所述多个浮屠绷簧，而且所述旋转伺服电机经过传动组件带动多个定向按压头相对所述多个浮屠绷簧滚动。

　　2.依据权利要求1所述的轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，所述支撑架包含对称设于所述作业台上的两支柱及设于所述两支柱之间的装置板。

　　3.依据权利要求2所述的轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，所述下压气缸组件包含:气缸、可相对所述气缸弹性的活塞杆、两导向柱及套设于所述两导向柱的导向轴承，所述两导向柱对称设于气缸两边且笔直穿设所述装置板后衔接于传动组件，所述气缸及导向轴承设于所述装置板的上外表，所述活塞杆一端可弹性衔接于气缸，另一端笔直穿设所述装置板后衔接于传动组件。

　　4.依据权利要求3所述的轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，所述传动组件包含:相对设置的榜首装置座及第二装置座，所述两导向柱及活塞杆均固定所述榜首装置座的上外表，所述榜首装置座的下外表设有主同步轮，所述第二装置座的上外表设有多个从同步轮，所述主同步轮与从同步轮之间套设有同步带，所述旋转伺服电机固定于所述榜首装置座的上外表，所述主同步轮套设于所述旋转伺服电机的输出轴，所述从同步轮套设有传动轴，所述传动轴的另一端穿设所述第二装置座套设于定向按压头。

　　5.依据权利要求1所述的轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，所述浮屠绷簧、定向按压头及同步轮均为三个。

　　6.依据权利要求1-5任一项所述的轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，其特征在于，所述操控系统包含紧缩气源、电磁阀)及速度操控节流阀，所述紧缩气源、电磁阀及速度操控节流阀均衔接于气缸，所述电磁阀还衔接于旋转伺服电机。

　　【专利摘要】本实用新型提出了一种轿车方向盘的浮屠绷簧拼装组织，包含：作业台、装置于作业台上的支撑架、设于所述支撑架上的下压气缸组件、旋转伺服电机、传动组件、多个定向按压头及操控系统，所述作业台上固定有待拼装工件，所述待拼装工件上预设有多个浮屠绷簧，所述下压气缸组件及旋转伺服电机均衔接于操控系统，所述下压气缸组件经过传动组件带动多个定向按压头沿笔直方向对应下压所述多个浮屠绷簧，而且所述旋转伺服电机经过传动组件带动多个定向按压头相对所述多个浮屠绷簧滚动。本实用新型有用处理人工装置不到位、三个绷簧方向不一致及功率低下的问题，提高了拼装的出产功率，也确保了轿车方向盘内安全气襄的安全性。

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